สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านกลับ-โคกกะเทียม (ทางรถไฟยกระดับ)
การดำเนินงานก่อสร้างในช่วงเดือนตุลาคม ได้แก่
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
- ก่อสร้างสำนักงานสนาม โดยมีความก้าวหน้าคิดเป็น 34 %
- งานจัดหาอุปกรณ์ และเฟอร์นิเจอร์ใช้ในสำนักงานสนาม คิดเป็น 62 %
- งานจัดหาอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการของโครงการ คิดเป็น 6 %
- ดำเนินการด้านความปลอดภัย คิดเป็น 8 %
- มีการส่งมอบรถ Rental Vehicles Sedan >1,900 จำนวน 1 คัน
- มีการส่งมอบรถ Rental Vehicles PPV > 2,300/4x4 จำนวน 1 คัน
- มีการส่งมอบรถ Rental Vehicles CAB4 >2,300/4x4 จำนวน 5 คัน
- ดำเนินการจัดสถานที่พักแก่เจ้าหน้าที่ของ รฟท. โดยมีความก้าวหน้าประมาณ 10 %
- ดำเนินการจัดหาและติดตั้งป้ายโครงการโดยมีความก้าวหน้าประมาณ 80 %
- ดำเนินการส่งมอบบันทึกวิดีโอโดยมีความก้าวหน้าประมาณ 4 %
- จัดทำรายงานการปฏิบัติตามมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อมและมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม
โดยสรุป หมวดงานทั่วไป (General Requirements) :
ความก้าวหน้าประจำเดือนตุลาคม 2561 = 0.76 % ความก้าวหน้าสะสมถึงเดือนตุลาคม 2561 = 7.66 % แผนงานสะสมถึงเดือนตุลาคม 2561 = 6.89 % เร็วกว่าแผนงาน = 0.77 %
2. หมวดงานดิน (Earth Works)
งานในหมวดงานดินคันทางรถไฟและการป้องกันการกัดเซาะ ซึ่งประกอบด้วย
งาน Clearing and Grubbing
- ดำเนินงาน Clearing and Grubbing รวมงานสะสม 101,726 ตร.ม. คิดเป็น 11 % ของปริมาณงานตามสัญญา
โดยสรุป หมวดงานดิน (Earth Works) :
ความก้าวหน้าประจำเดือนตุลาคม 2561 = 0.00 % ความก้าวหน้าสะสมถึงเดือนตุลาคม 2561 = 0.86 % แผนงานสะสมถึงเดือนตุลาคม 2561 = 20.00 % ช้ากว่าแผนงาน = -19.14 %
3. หมวดงานถนน (Road Works)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
4. หมวดงานโครงสร้าง (Structural Works)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
5. หมวดงานอาคาร (Buildings)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
6. หมวดงานระบายน้ำ (Pipe and Drainage Works)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
7. หมวดงานสาธารณูปโภค (Utilities)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
8. หมวดงานราง (Track Works)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
9. หมวดงานอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม (Signaling and Telecommunications)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
10. หมวดงานที่ใช้วงเงินสำรองเผื่อการใช้จ่าย (Provisional Sums)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
11. หมวดงานค่าจ้างรายวัน (Day works)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
12. บทวิเคราะห์ความก้าวหน้าโครงการ
ความก้าวหน้างานประจำเดือนตุลาคม 2561 = 0.00 % แผนงานประจำเดือนตุลาคม 2561 = 0.17 % ช้ากว่าแผนงาน = -0.17 %
ความก้าวหน้างานก่อสร้างสะสม ถึงเดือนตุลาคม 2561 = 0.05 % แผนงานสะสมถึงเดือนตุลาคม 2561 = 2.56 % ช้ากว่าแผนงาน = -2.51 %
ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา = 48 เดือน คิดเป็น 100 % ระยะเวลาดำเนินการถึงเดือนตุลาคม 2561 = 4 เดือน คิดเป็น 8.33 % ระยะเวลาดำเนินการคงเหลือ = 44 เดือน คิดเป็น 91.67 %
13. งานเปลี่ยนแปลงเพิ่ม-ลดงานและแบบรูป (Variation Order: VO)
- ไม่มี
14. การเบิกจ่ายค่าจ้างงานของผู้รับจ้าง
ผู้รับจ้างแต่ละสัญญานั้น มีสิทธิได้รับเงินค่าจ้างตามตารางที่แสดงไว้ด้านล่างโดยการชำระเป็นงวด (ตามการชำระเงินระหว่างกาล) ซึ่งรวมไปถึงเงินกองทุนสำรองฉุกเฉินและภาษีอากรที่จะต้องจ่ายให้ภาครัฐ การชำระเงินดังกล่าวนี้เพื่อเป็นการพิจารณาว่าผู้รับจ้างนั้นได้ปฏิบัติงานด้านการก่อสร้างและปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์ตามข้อตกลงและเงื่อนไขที่ระบุในสัญญา ในเงินสำรองจ่ายล่วงหน้างวดแรกนั้นผู้รับจ้างจะได้รับเงินคิดเป็นร้อยละ 10 ของมูลค่างานก่อสร้างรวมที่ได้ระบุไว้ในสัญญาและเงินสำรองล่วงหน้าดังกล่าว จะถูกหักออกจากการเบิกจ่ายเงินที่เกิดจากมูลค่างานก่อสร้างจริงในแต่ละงวดการเบิกจ่ายในแต่ละเดือน โดยจะเริ่มหักคืนเงินสำรองจ่ายล่วงหน้าจากค่าจ้างในแต่ละงวดอัตราเท่ากับร้อยละ 10 ของเงินที่จะถูกชำระระหว่างกาลทั้งหมด และจะต้องชำระเงินประกันคิดเป็นร้อยละ 10 ของเงินในส่วนนี้ ผู้รับจ้างสามารถรับคืนเงินประกันได้หลังจากที่สัญญารับรองการประกันความเสียหายได้สิ้นสุดลง อย่างไรก็ดี ผู้รับจ้างสามารถเรียกร้องเงินประกันได้ในความคุ้มครองของธนาคารได้อย่างน้อย 6 เดือนหลังจากที่เงินประกันได้ถูกหักไปแล้ว เงื่อนไขเกี่ยวกับการชำระเงินถูกกำหนดไว้ใน ข้อที่ 30 ในสัญญาจ้าง ปัจจุบันผู้รับจ้างได้เสนอขอเบิกจ่ายในส่วนของเงินสำรองจ่ายล่วงหน้า ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
รายชื่อคณะกรรมการตรวจการจ้าง
| 1) | นายจเร รุ่งฐานีย | รองผู้ว่าการกลุ่มโครงงสร้างพื้นฐาน | ประธานกรรมการ |
| 2) | นายวัชรชาญ สิริสุวรรณทัศน์ | วิศวกรใหญ่ฝ่ายการช่างกล | กรรมการ |
| 3) | นายพีระเดช หนูขวัญ | ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคล | กรรมการ |
| 4) | นายสมยุทธิ์ เรือนงาม | รองผู้อำนวยการฝ่ายด้านปฏิบัติการ | กรรมการ |
| 5) | นางกนกวรรณ สุวรรณกนิษฐ์ | รองผู้อำนวยการฝ่ายด้านการบัญชี ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ |
กรรมการ |
| 6) | นายสยมภู ฤทธิ์วิรุฬห์ | หัวหน้าสำนักงานอาณาบาล | กรรมการ |
| 7) | นายอุดม เหมาเพชร | วิศวกรอำนวยการศูนย์บำรุงทางภาคเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา |
กรรมการ |
| 8) | นายไชยา วงศ์สิทธิพรรุ่ง | วิศวกร 8 ศูนย์เทคนิคโครงการพิเศษ ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง |
เลขานุการ |
| 9) | นายสมชัย ขุนไกรประเสริฐ | พนักงานบริหารงานทั่วไป 8 ศูนย์วางแผนและพัฒนาโครงการ ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง |
ผู้ช่วยเลขานุการ |
ตารางการจ่ายเงินของสัญญาที่ 1
ครั้ง ที่ |
ค่าจ้าง งาน งวดที่ |
รอบ วันที่ |
ค่าจ้างงาน ประจำงวด (รวมภาษี 7%) |
ค่าจ้างงาน ประจำงวด (ไม่รวมภาษี 7%) |
หักคืน เงินค่าจ้าง ล่วงหน้า 10% |
คงเหลือ ค่างาน (2)-(3) |
ภาษี มูลค่าเพิ่ม 7% 7% ของ (4) |
รวม เป็นเงิน (4)+(5) |
หักคืน ค่าประกัน ผลงาน 10% ของ (1) |
คงเหลือ ค่าจ้างงาน ในงวดนี้ เป็นจำนวน เงินสุทธิ (6) - (7) |
วันตรวจ การจ้าง |
ค่าจ้างล่วงหน้า (10%) |
1,005,000,000.00 |
939,252,336.45 |
|
|
|
|
|
|
|
||
การจ่ายเงิน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
รวม |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
% (มูลค่างานตามสัญญา) |
|
||||||||||
ตารางสรุปความก้าวหน้าของงานก่อสร้างสัญญาที่ 1
ลำดับที่ |
รายการ |
จำนวนเงิน (บาท) |
สัดส่วน |
แผนงาน |
ผลการดำเนินงาน |
เปรียบเทียบผล การดำเนินงาน กับแผนงาน |
หมายเหตุ |
|||||
สะสมถึง เดือน |
เดือนนี้ |
สะสมถึง เดือนนี้ |
สะสมถึง เดือน |
เดือนนี้ |
สะสมถึง เดือนนี้ |
เดือนนี้ |
สะสมถึง |
|||||
1 |
GENERAL REQUIREMENTS |
57,037,492.29 |
0.57% |
6.25% |
0.83% |
10.42% |
6.73% |
0.19% |
7.66% |
-0.64% |
-2.76% |
|
2 |
EARTHWORKS |
50,513,474.00 |
0.50% |
15.00% |
1.00% |
20.00% |
0.81% |
- |
0.86% |
-1.00% |
-19.14% |
|
3 |
ROAD AND STATION YARDS |
41,737,672,06 |
0.42% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
STRUCTURE |
6,699,218,421.95 |
66.66% |
0.36% |
0.01% |
0.83% |
- |
- |
- |
-0.17% |
-0.36% |
|
5 |
BUILIDINGS |
739,031,491.47 |
7.35% |
9.79% |
0.27% |
11.14% |
- |
- |
- |
-4.57% |
-9.79% |
|
6 |
PIPE AND DRAINAGE |
16,373,205.12 |
0.16% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
UTILITIES |
7,546,500.00 |
0.08% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
TRACKWORKS |
1,148,397,743.11 |
11.43% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
PROVISIONAL SUM |
1,290,144,000.00 |
12.84% |
5.20% |
0.55% |
7.97% |
- |
- |
- |
-2.51% |
-5.20% |
|
รวมทั้งโครงการ |
10,050,000,000.00 |
100.00% |
1.74% |
0.17% |
2.56% |
0.04% |
0.00% |
0.05% |
-0.17% |
-2.51% |
|
|
ความก้าวหน้าของการดำเนินงานโครงการฯ แล้วเสร็จเท่ากับ 0.05 % วางแผนดำเนินงาน 0.82 % ล่าช้าแผนงานสะสมอยู่ -0.77 %
สัญญาที่ 2 ช่วงท่าแค-ปากน้ำโพ
การดำเนินงานก่อสร้างในช่วงเดือนตุลาคม ได้แก่
1. หมวดงานทั่วไป (General Requirements)
1.1 Construction and Maintenance of Haul Roads and Traffic Safety
- ก่อสร้าง Haul Road ความกว้าง 6.0 ม. ผิวทางลูกรัง ได้ระยะทางรวม 80,000.00 ม. คิดเป็น92.67% ของปริมาณงานตามสัญญา
- งานซ่อมแซมบำรุงรักษาเพื่อคงสภาพการใช้งาน คิดเป็น 20.00 %
1.2 Construction and Maintenance Engineer’s Site Office and running cost
- ก่อสร้างสำนักงานสนาม โดยมีความก้าวหน้าประมาณ 39 %
- การจัดหาและบำรุงรักษาครุภัณฑ์และอุปกรณ์สำหรับสำนักงานของวิศวกร โดยมีความก้าวหน้าประมาณ 64 %
1.3 Operation of Rail Safety System
- ติตตั้งธงราวขาว-แดง และป้ายเตือนบริเวณจุดเสี่ยงอันตราย ติดตั้งป้ายเตือนและป้ายสัญญาณจราจร บริเวณเบี่ยงการจราจรเพื่อการก่อสร้าง
- จัดทำหน้าที่เฝ้าระวังและให้สัญญาณบริเวณก่อสร้างใกล้ทางรถไฟและบริเวณทางผ่านเสมอระดับ
- จัดทำการล้างทำความสะอาดถนนสาธารณะบริเวณที่มีกิจกรรมก่อสร้าง
- การตรวจสอบอุปกรณ์เครื่องจักรก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้างจริง
1.4 Rental Vehicles with Maintenance and Fuel
- มีการส่งมอบรถ Rental Vehicles CAB4>2,900/4x4 จำนวน 5 คัน
- มีการส่งมอบรถ Rental Vehicles PPV>2,300/4x4 จำนวน 1 คัน
1.5 Provide and Maintain Survey Equipment for SRT
- มีการส่งมอบอุปกรณ์สำรวจตามข้อกำหนดรายการจำเพาะด้านเทคนิค Section 1-9 และ Schedule 1-8 D ครบถ้วนตามรายการ
1.6 Accommodation for SRT Staff
- ดำเนินการจัดสถานที่พักแก่เจ้าหน้าที่ของ รฟท. โดยมีความก้าวหน้าประมาณ 25.00 %
1.7 Project Sign Board
- ดำเนินการจัดหาและติดตั้งป้ายโครงการ แล้วเสร็จ
1.8 Environmental Protection and Mitigation
- จัดทำรายงานการปฏิบัติตามมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อมและมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม
โดยสรุป หมวดงานทั่วไป (General Requirements) :
ความก้าวหน้าประจำเดือนตุลาคม 2561 = 5.29 % ความก้าวหน้าสะสมประจำเดือนตุลาคม 2561 = 55.37 % แผนงานสะสมประจำเดือนตุลาคม 2561 = 55.98 % ล่าช้ากว่าแผนงาน = -0.61 %
2. หมวดงานดิน (Earth Works)
งานในหมวดงานดินคันทางรถไฟและการป้องกันการกัดเซาะ ซึ่งประกอบด้วย
1). ดำเนินงาน Clearing and Grubbing รวมงานสะสม 4,968,264.28 ตร.ม. คิดเป็น 70.0 % ของปริมาณงานตามสัญญา
2). ดำเนินงาน General Excavation รวมงานสะสม 32,940.00 ลบ.ม คิดเป็น 28.25 % ของปริมาณงานตามสัญญา
3). ดำเนินงาน Embankment Fill รวมงานสะสม 176,809.00 ลบ.ม. คิดเป็น 22.75 % ของปริมาณงานตามสัญญา
4). ดำเนินงาน Boring Sampling and Testing รวมงานสะสม 7,570.00 ม. คิดเป็น 97.43 % ของปริมาณงานตามสัญญา
5). ดำเนินงาน Boring Sampling and Testing (In River) รวมงานสะสม 60 ม. คิดเป็น 100 % ของปริมาณงานตามสัญญา
โดยสรุป หมวดงานดิน (Earth Works) :
ความก้าวหน้าประจำเดือนตุลาคม 2561 = 0.64 % ความก้าวหน้าสะสมประจำเดือนตุลาคม 2561 = 12.96% แผนงานสะสมประจำเดือนตุลาคม 2561 = 21.92 % ล่าช้ากว่าแผนงาน = -8.96 %
3. หมวดงานถนน (Road Works)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
4. หมวดงานโครงสร้าง (Structural Works)
- ดำเนินงานก่อสร้าง Railway Bridge KM.156+300 โดยมีความก้าวหน้างาน คิดเป็น 15.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงานก่อสร้าง Railway Bridge KM.160+695 โดยมีความก้าวหน้างาน คิดเป็น 10.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงานก่อสร้าง Railway Bridge KM.162+0.8 โดยมีความก้าวหน้างาน คิดเป็น 10.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงานก่อสร้าง Railway Bridge KM.164+711 โดยมีความก้าวหน้างาน คิดเป็น 10.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงานก่อสร้าง Railway Bridge KM.175+289 โดยมีความก้าวหน้างาน คิดเป็น 1.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงานก่อสร้าง Railway Bridge KM.248+442 โดยมีความก้าวหน้างาน คิดเป็น 1.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงานก่อสร้าง Railway Bridge KM.249+237 โดยมีความก้าวหน้างาน คิดเป็น 1.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินการก่อสร้าง U-Turn Bridge KM.138+269.085 โดยมีความก้าวหน้างาน คิดเป็น 23.50 % ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินการก่อสร้าง U-Turn Bridge KM.142+096 โดยมีความก้าวหน้างาน คิดเป็น 4.75% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Driven Piles (Working P.C. Piles,0.40x0.40 m) รวมงานสะสม 30.00 m. โดยคิดเป็น 0.02% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Driven Piles (Working P.C. Piles,0.525x0.525 m) รวมงานสะสม 1,830.00 m. โดยคิดเป็น 22.40% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Bored Cast In Place Pile Working Bored Piles 1.00 m. Dia. จำนวน 5,207.45 m. คิดเป็น 13.09% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Bored Cast In Place Pile Working Bored Piles 1.20 m. Dia. จำนวน 2,161.50 m. คิดเป็น 12.23 % ของปริมาณงานตามสัญญา
- การทดสอบ Pilot Bored Piles 1.00 m. Dai จำนวน 4 ต้น คิดเป็น 14.29 % ของปริมาณงานตามสัญญา
- การทดสอบ Pilot Bored Piles 1.20 m. Dai จำนวน 4 ต้น คิดเป็น 16.00 % ของปริมาณงานตามสัญญา
- การทดสอบ Static Load Test 1.00 m. Dai จำนวน 3 ต้น คิดเป็น 10.71 % ของปริมาณงานตามสัญญา
- การทดสอบ Static Load Test 1.20 m. Dai จำนวน 3 ต้น คิดเป็น 12.00 % ของปริมาณงานตามสัญญา
โดยสรุป หมวดงานโครงสร้าง (Structural Works) :
ความก้าวหน้าประจำเดือนตุลาคม 2561 = 0.87 % ความก้าวหน้าสะสมประจำเดือนตุลาคม 2561 = 3.46 % แผนงานสะสมประจำเดือนตุลาคม 2561 = 18.86 % ล่าช้ากว่าแผนงาน = -15.40 %
5. หมวดงานอาคาร (Buildings)
- ดำเนินงานหมวดโครงสร้าง (Structure Work) โดยมีความก้าวหน้างาน 21.78% ตามปริมาณงานในสัญญา
- ดำเนินงานในหมวดสถาปัตย์ (Architectural Work) โดยมีความก้าวหน้างาน 1.34 % ตามปริมาณงานในสัญญา
- ดำเนินงานหมวดโครงสร้าง (Structure Work) โดยมีความก้าวหน้างาน 1.00% ตามปริมาณงานในสัญญา
- ดำเนินงานหมวดโครงสร้าง (Structure Work) โดยมีความก้าวหน้างาน 1.00% ตามปริมาณงานในสัญญา
- ดำเนินงานหมวดโครงสร้าง (Structure Work) โดยมีความก้าวหน้างาน 2.00% ตามปริมาณงานในสัญญา
- ดำเนินงานในหมวดสถาปัตย์ (Architectural Work) โดยมีความก้าวหน้างาน 2.00 % ตามปริมาณงานในสัญญา
- ดำเนินงานในหมวดสถาปัตย์ (Architectural Work) โดยมีความก้าวหน้างาน 1.00 % ตามปริมาณงานในสัญญา
- ดำเนินงานในหมวดสถาปัตย์ (Architectural Work) โดยมีความก้าวหน้างาน 2.00 % ตามปริมาณงานในสัญญา
- ดำเนินงานในหมวดสถาปัตย์ (Architectural Work) โดยมีความก้าวหน้างาน 1.00 % ตามปริมาณงานในสัญญา
โดยสรุป หมวดงานอาคาร (Buildings) :
ความก้าวหน้าประจำเดือนตุลาคม 2561 = 0.00 % ความก้าวหน้าสะสมประจำเดือนตุลาคม 2561 = 0.10 % แผนงานสะสมประจำเดือนตุลาคม 2561 = 4.10 % ล่าช้ากว่าแผนงาน = -4.00 %
6. หมวดงานระบายน้ำ (Pipe and Drainage Works)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
7. หมวดงานสาธารณูปโภค (Utilities)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
8. หมวดงานราง (Track Works)
- ดำเนินการนำเข้าราง Rails EN 54E1 (Standard) ปริมาณ 8,503.05 ตัน คิดเป็น
ความก้าวหน้างานเท่ากับ 47.57% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินการจัดเตรียมและเก็บกอง Track Ballast ปริมาณเท่ากับ 10,591.00 cu.m. คิดเป็น
ความก้าวหน้างานเท่ากับ 3.25% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงานรื้อย้ายราง Dismantling of Existing Track (Mainline & Siding) เป็นปริมาณ
งานเท่ากับ 483.46 เมตร คิดเป็นความก้าวหน้างานเท่ากับ 0.85% ของปริมาณงานตามสัญญา
9. หมวดงานอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม (Signaling and Telecommunications)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
10. หมวดงานที่ใช้วงเงินสำรองเผื่อการใช้จ่าย (Provisional Sums)
- ดำเนินงานรื้อย้าย Dismantle of Existing Building โดยมีความก้าวหน้างานเท่ากับ 18.52% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Temporary Bridge for Haul Road โดยมีความก้าวหน้างานเท่ากับ 5.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Relocation of S&T from Existing Station to Temporary station
โดยมีความก้าวหน้างานเท่ากับ 1.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Open Wire Pole Route – Relocation โดยมีความก้าวหน้างานเท่ากับ 11.50% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Temporary Station Offices โดยมีความก้าวหน้างานเท่ากับ 20.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Temporary Passenger Shelters โดยมีความก้าวหน้างานเท่ากับ 20.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
- ดำเนินงาน Temporary House Renting for SRT Station officer โดยมีความกก้าวหน้างานเท่ากับ 7.00% ของปริมาณงานตามสัญญา
11. หมวดงานค่าจ้างรายวัน (Day works)
- ยังไม่มีความก้าวหน้า
12. บทวิเคราะห์ความก้าวหน้าโครงการ
ความก้าวหน้างานประจำเดือนตุลาคม 2561 = 3.66 % แผนงานประจำเดือนตุลาคม 2561 = 7.11 % ล่าช้ากว่าแผนงาน = -3.45 %
ความก้าวหน้างานก่อสร้างสะสม ถึงเดือนตุลาคม 2561 = 6.60 % แผนงานสะสมถึงเดือนตุลาคม 2561 = 15.22 % ล่าช้ากว่าแผนงาน = -8.62 %
ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา = 36 เดือน คิดเป็น 100 % ระยะเวลาดำเนินการถึงเดือนตุลาคม 2561 = 9 เดือน คิดเป็น 25 % ระยะเวลาดำเนินการคงเหลือ = 27 เดือน คิดเป็น 75 %
สาเหตุความล่าช้าของงาน ซึ่งมีความล่าช้าในหมวดงานโครงสร้าง (Structure) ในส่วนของงานเสาเข็ม และงานฐานรากและโครงสร้างเสาในส่วนของงานสะพานกลับรถ และงานเสาเข็มสะพานรถไฟซึ่งทางที่ปรีกษาได้ดำเนินการเร่งรัดให้ผู้รับจ้าง ดำเนินการจัดหาอุปกรณ์ เครื่องมือ เครื่องจักร ให้เพียงพอกับแผนงานที่ได้วางไว้ ปัจจุบันอยู่ระหว่างผู้รับจ้างดำเนินการ ซึ่งทางที่ปรึกษาจะติดตามความคืบหน้า ในการจัดหาอุปกรณ์ เครื่องมือ เครื่องจักร ของผู้รับจ้าง ในส่วนของหมวดงานอาคาร (Building) มีความล่าช้าในส่วนของการปรับเปลี่ยนรูปแบบก่อสร้างสถานีจันเสนใหม่ ซึ่งปัจจุบันได้ข้อสรุปรูปแบบก่อสร้างแล้ว ส่วนสถานีไผ่ใหญ่และสถานีห้วยแก้วมีการปรับเปลี่ยนจากสถานีเป็นที่หยุดรถ ปัจจุบันอยู่ระหว่างพิจารณารูปแบบที่หยุดรถในการก่อสร้างใหม่
13. งานเปลี่ยนแปลงเพิ่ม-ลดงานและแบบรูป (Variation Order: VO)
- ไม่มี
14. การเบิกจ่ายค่าจ้างงานของผู้รับจ้าง
ผู้รับจ้างแต่ละสัญญานั้น มีสิทธิได้รับเงินค่าจ้างตามตารางที่แสดงไว้ด้านล่างโดยการชำระเป็นงวด (ตามการชำระเงินระหว่างกาล) ซึ่งรวมไปถึงเงินกองทุนสำรองฉุกเฉินและภาษีอากรที่จะต้องจ่ายให้ภาครัฐ การชำระเงินดังกล่าวนี้เพื่อเป็นการพิจารณาว่าผู้รับจ้างนั้นได้ปฏิบัติงานด้านการก่อสร้างและปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์ตามข้อตกลงและเงื่อนไขที่ระบุในสัญญา ในเงินสำรองจ่ายล่วงหน้างวดแรกนั้นผู้รับจ้างจะได้รับเงินคิดเป็นร้อยละ 10 ของมูลค่างานก่อสร้างรวมที่ได้ระบุไว้ในสัญญาและเงินสำรองล่วงหน้าดังกล่าว จะถูกหักออกจากการเบิกจ่ายเงินที่เกิดจากมูลค่างานก่อสร้างจริงในแต่ละงวดการเบิกจ่ายในแต่ละเดือน โดยจะเริ่มหักคืนเงินสำรองจ่ายล่วงหน้าจากค่าจ้างในแต่ละงวดอัตราเท่ากับร้อยละ 10 ของเงินที่จะถูกชำระระหว่างกาลทั้งหมด และจะต้องชำระเงินประกันคิดเป็นร้อยละ 10 ของเงินในส่วนนี้ ผู้รับจ้างสามารถรับคืนเงินประกันได้หลังจากที่สัญญารับรองการประกันความเสียหายได้สิ้นสุดลง อย่างไรก็ดี ผู้รับจ้างสามารถเรียกร้องเงินประกันได้ในความคุ้มครองของธนาคารได้อย่างน้อย 6 เดือนหลังจากที่เงินประกันได้ถูกหักไปแล้ว เงื่อนไขเกี่ยวกับการชำระเงินถูกกำหนดไว้ใน ข้อที่ 30 ในสัญญาจ้าง ปัจจุบันผู้รับจ้างได้เสนอขอเบิกจ่ายในส่วนของเงินสำรองจ่ายล่วงหน้า ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
รายชื่อคณะกรรมการตรวจการจ้าง
| 1) | นายจเร รุ่งฐานีย | รองผู้ว่าการกลุ่มโครงงสร้างพื้นฐาน | ประธานกรรมการ |
| 2) | นายวัชรชาญ สิริสุวรรณทัศน์ | วิศวกรใหญ่ฝ่ายการช่างกล | กรรมการ |
| 3) | นายพีระเดช หนูขวัญ | ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคล | กรรมการ |
| 4) | นายสมยุทธิ์ เรือนงาม | รองผู้อำนวยการฝ่ายด้านปฏิบัติการ | กรรมการ |
| 5) | นางกนกวรรณ สุวรรณกนิษฐ์ | รองผู้อำนวยการฝ่ายด้านการบัญชี ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ |
กรรมการ |
| 6) | นายสยมภู ฤทธิ์วิรุฬห์ | หัวหน้าสำนักงานอาณาบาล | กรรมการ |
| 7) | นายอุดม เหมาเพชร | วิศวกรอำนวยการศูนย์บำรุงทางภาคเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา |
กรรมการ |
| 8) | นายไชยา วงศ์สิทธิพรรุ่ง | วิศวกร 8 ศูนย์เทคนิคโครงการพิเศษ ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง |
เลขานุการ |
| 9) | นายสมชัย ขุนไกรประเสริฐ | พนักงานบริหารงานทั่วไป 8 ศูนย์วางแผนและพัฒนาโครงการ ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง |
ผู้ช่วยเลขานุการ |
ตารางการจ่ายเงินของสัญญาที่ 2
15. ราคาค่าก่อสร้างที่เปลี่ยนแปลง Escalation Factor (K)
การคำนวณราคาค่าก่อสร้างแบบปรับได้
- Escalation Factor (K) สำหรับงาน Building
K=0.25 + 0.15(lt/l0) + 0.10(Ct/C0) + 0.40(Mt/M0) + 0.10(St/S0)
เดือนที่เปิดซองประกวดราคา : กันยายน 2560
Io = 259.9, Co = 189.5, Mo = 288.2, So = 231.0
เดือนที่ส่งงาน |
ดัชนีราคา |
K |
STANDARD |
ADJUST FACTOR |
|||
It |
Ct |
Mt |
St |
||||
กุมภาพันธ์ 2561 |
259.9 |
188.5 |
291.0 |
224.6 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มีนาคม 2561 |
259.7 |
188.5 |
290.9 |
223.7 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
เมษายน 2561 |
260.8 |
188.5 |
291.1 |
220.0 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
พฤษภาคม 2561 |
262.3 |
189.7 |
290.9 |
221.4 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มิถุนายน 2561 |
262.1 |
189.7 |
291.3 |
230.1 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กรกฎาคม 2561 |
261.9 |
190.3 |
291.0 |
238.5 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
สิงหาคม 2561 |
262.6 |
190.3 |
291.8 |
240.8 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กันยายน 2561 |
263.4 |
190.3 |
291.8 |
237.4 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
ตุลาคม 2561 |
263.5 |
189.8 |
291.7 |
228.4 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
- Escalation Factor (K) สำหรับงาน Earthworks
K=0.30 + 0.10(lt/l0) + 0.40(Et/E0) + 0.20(Ft/F0)
เดือนที่เปิดซองประกวดราคา : กันยายน 2560
Io = 259.9, Eo = 316.4, Fo = 430.9
เดือนที่ส่งงาน |
ดัชนีราคา |
K |
STANDARD |
ADJUST FACTOR |
||
It |
Et |
Ft |
||||
กุมภาพันธ์ 2561 |
259.9 |
317.2 |
456.4 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มีนาคม 2561 |
259.7 |
317.2 |
455.8 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
เมษายน 2561 |
260.8 |
317.2 |
467.0 |
1.02 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
พฤษภาคม 2561 |
262.3 |
317.2 |
491.2 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มิถุนายน 2561 |
262.1 |
317.2 |
488.1 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กรกฎาคม 2561 |
261.9 |
317.2 |
491.2 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
สิงหาคม 2561 |
262.6 |
318.9 |
496.6 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กันยายน 2561 |
263.4 |
325.3 |
505.7 |
1.05 |
1 ± 0.04 |
0.05 |
ตุลาคม 2561 |
263.5 |
325.3 |
506.9 |
1.05 |
1 ± 0.04 |
0.05 |
- Escalation Factor (K) สำหรับ Roadworks : Prime Coat, Tack Coat and Seal Coat
K=0.30 + 0.40(At/A0) + 0.20(Et/E0) + 0.10(Ft/F0)
เดือนที่เปิดซองประกวดราคา : กันยายน 2560
Ao = 394.2, Eo = 316.4, Fo = 430.9
เดือนที่ส่งงาน |
ดัชนีราคา |
K |
STANDARD |
ADJUST FACTOR |
||
At |
Et |
Ft |
||||
กุมภาพันธ์ 2561 |
419.9 |
317.2 |
456.4 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มีนาคม 2561 |
412.0 |
317.2 |
455.8 |
1.02 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
เมษายน 2561 |
409.4 |
317.2 |
467.0 |
1.02 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
พฤษภาคม 2561 |
411.8 |
317.2 |
491.2 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มิถุนายน 2561 |
428.5 |
317.2 |
488.1 |
1.05 |
1 ± 0.04 |
0.05 |
กรกฎาคม 2561 |
446.9 |
317.2 |
491.2 |
1.07 |
1 ± 0.04 |
0.07 |
สิงหาคม 2561 |
450.9 |
318.9 |
496.6 |
1.07 |
1 ± 0.04 |
0.07 |
กันยายน 2561 |
452.1 |
325.3 |
505.7 |
1.08 |
1 ± 0.04 |
0.08 |
ตุลาคม 2561 |
459.6 |
325.3 |
506.9 |
1.09 |
1 ± 0.04 |
0.09 |
- Escalation Factor (K) สำหรับงาน Roadworks : Asphaltic Concrete
K=0.30 + 0.10(Mt/M0) + 0.40(At/A0) + 0.10(Et/E0) + 0.10(Ft/F0)
เดือนที่เปิดซองประกวดราคา : กันยายน 2560
Mo = 288.2, Ao = 394.2, Eo = 316.4, Fo = 430.9
เดือนที่ส่งงาน |
ดัชนีราคา |
K |
STANDARD |
ADJUST FACTOR |
|||
Mt |
At |
Et |
Ft |
||||
กุมภาพันธ์ 2561 |
291.0 |
419.9 |
317.2 |
456.4 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มีนาคม 2561 |
290.9 |
412.0 |
317.2 |
455.8 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
เมษายน 2561 |
291.1 |
409.4 |
317.2 |
467.0 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
พฤษภาคม 2561 |
290.9 |
411.8 |
317.2 |
491.2 |
1.03 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มิถุนายน 2561 |
291.3 |
428.5 |
317.2 |
488.1 |
1.05 |
1 ± 0.04 |
0.05 |
กรกฎาคม 2561 |
291.0 |
446.9 |
317.2 |
491.2 |
1.07 |
1 ± 0.04 |
0.07 |
สิงหาคม 2561 |
291.8 |
450.9 |
318.9 |
496.6 |
1.07 |
1 ± 0.04 |
0.07 |
กันยายน 2561 |
291.8 |
452.1 |
325.3 |
505.7 |
1.08 |
1 ± 0.04 |
0.08 |
ตุลาคม 2561 |
291.7 |
459.6 |
325.3 |
506.9 |
1.09 |
1 ± 0.04 |
0.09 |
- Escalation Factor (K) สำหรับงาน Roadworks : Reinforced concrete road
K=0.30 + 0.10(lt/l0) + 0.35(Ct/C0) + 0.10(Mt/M0) + 0.15(St/S0)
เดือนที่เปิดซองประกวดราคา : กันยายน 2560
Io = 259.9, Co = 189.5, Mo = 288.2, So = 231.0
เดือนที่ส่งงาน |
ดัชนีราคา |
K |
STANDARD |
ADJUST FACTOR |
|||
It |
Ct |
Mt |
St |
||||
กุมภาพันธ์ 2561 |
259.9 |
188.5 |
291.0 |
224.6 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มีนาคม 2561 |
259.7 |
188.5 |
290.9 |
223.7 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
เมษายน 2561 |
260.8 |
188.5 |
291.1 |
220.0 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
พฤษภาคม 2561 |
262.3 |
189.7 |
290.9 |
221.4 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มิถุนายน 2561 |
262.1 |
189.7 |
291.3 |
230.1 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กรกฎาคม 2561 |
261.9 |
190.3 |
291.0 |
238.5 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
สิงหาคม 2561 |
262.6 |
190.3 |
291.8 |
240.8 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กันยายน 2561 |
263.4 |
190.3 |
291.8 |
237.4 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
ตุลาคม 2561 |
263.5 |
189.8 |
291.7 |
228.4 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
- Escalation Factor (K) สำหรับงาน Roadworks : Reinforced concrete drainage pipe and manhole
K=0.35 + 0.20(lt/l0) + 0.15(Ct/C0) + 0.15(Mt/M0) + 0.15(St/S0)
เดือนที่เปิดซองประกวดราคา : กันยายน 2560
Io = 259.9, Co = 189.5, Mo = 288.2, So = 231.0
เดือนที่ส่งงาน |
ดัชนีราคา |
K |
STANDARD |
ADJUST FACTOR |
|||
It |
Ct |
Mt |
St |
||||
กุมภาพันธ์ 2561 |
259.9 |
188.5 |
291.0 |
224.6 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มีนาคม 2561 |
259.7 |
188.5 |
290.9 |
223.7 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
เมษายน 2561 |
260.8 |
188.5 |
291.1 |
220.0 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
พฤษภาคม 2561 |
262.3 |
189.7 |
290.9 |
221.4 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มิถุนายน 2561 |
262.1 |
189.7 |
291.3 |
230.1 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กรกฎาคม 2561 |
261.9 |
190.3 |
291.0 |
238.5 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
สิงหาคม 2561 |
262.6 |
190.3 |
291.8 |
240.8 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กันยายน 2561 |
263.4 |
190.3 |
291.8 |
237.4 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
ตุลาคม 2561 |
263.5 |
189.8 |
291.7 |
228.4 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
- Escalation Factor (K) สำหรับงาน Roadworks : Reinforced concrete and retaining structures
K=0.30 + 0.10(lt/l0) + 0.15(Ct/C0) + 0.20(Mt/M0) + 0.25(St/S0)
เดือนที่เปิดซองประกวดราคา : กันยายน 2560
Io = 259.9, Co = 189.5, Mo = 288.2, So = 231.0
เดือนที่ส่งงาน |
ดัชนีราคา |
K |
STANDARD |
ADJUST FACTOR |
|||
It |
Ct |
Mt |
St |
||||
กุมภาพันธ์ 2561 |
259.9 |
188.5 |
291.0 |
224.6 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มีนาคม 2561 |
259.7 |
188.5 |
290.9 |
223.7 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
เมษายน 2561 |
260.8 |
188.5 |
291.1 |
220.0 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
พฤษภาคม 2561 |
262.3 |
189.7 |
290.9 |
221.4 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มิถุนายน 2561 |
262.1 |
189.7 |
291.3 |
230.1 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กรกฎาคม 2561 |
261.9 |
190.3 |
291.0 |
238.5 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
สิงหาคม 2561 |
262.6 |
190.3 |
291.8 |
240.8 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กันยายน 2561 |
263.4 |
190.3 |
291.8 |
237.4 |
1.01 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
ตุลาคม 2561 |
263.5 |
189.8 |
291.7 |
228.4 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
- Escalation Factor (K) สำหรับงาน Roadworks : Steel structure work
K=0.30 + 0.10(lt/l0) + 0.15(Ct/C0) + 0.20(Mt/M0) + 0.25(St/S0)
เดือนที่เปิดซองประกวดราคา : กันยายน 2560
Io = 259.9, Co = 189.5, Mo = 288.2, So = 231.0
เดือนที่ส่งงาน |
ดัชนีราคา |
K |
STANDARD |
ADJUST FACTOR |
|||
It |
Ct |
Mt |
St |
||||
กุมภาพันธ์ 2561 |
259.9 |
188.5 |
291.0 |
224.6 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มีนาคม 2561 |
259.7 |
188.5 |
290.9 |
223.7 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
เมษายน 2561 |
260.8 |
188.5 |
291.1 |
220.0 |
0.98 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
พฤษภาคม 2561 |
262.3 |
189.7 |
290.9 |
221.4 |
0.99 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
มิถุนายน 2561 |
262.1 |
189.7 |
291.3 |
230.1 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กรกฎาคม 2561 |
261.9 |
190.3 |
291.0 |
238.5 |
1.02 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
สิงหาคม 2561 |
262.6 |
190.3 |
291.8 |
240.8 |
1.02 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
กันยายน 2561 |
263.4 |
190.3 |
291.8 |
237.4 |
1.02 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
ตุลาคม 2561 |
263.5 |
189.8 |
291.7 |
228.4 |
1.00 |
1 ± 0.04 |
0.00 |
ตารางดัชนีราคาเพื่อใช้ประกอบการคำนวณค่า K
รายการ |
ดัชนีราคา |
ก.ย. 60 |
ก.พ. 61 |
มี.ค. 61 |
เม.ย. 61 |
พ.ค. 61 |
มิ.ย. 61 |
ก.ค. 61 |
ส.ค. 61 |
ก.ย. 61 |
ต.ค. 61 |
M |
ดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง (ไม่รวมเหล็กและซิเมนต์) |
288.2 |
291.0 |
290.9 |
291.1 |
290.9 |
291.3 |
291.0 |
291.8 |
291.8 |
291.7 |
S |
ดัชนีราคาเหล็ก |
231.0 |
224.6 |
223.7 |
220.0 |
221.4 |
230.1 |
238.5 |
240.8 |
237.4 |
228.4 |
C |
ดัชนีราคาซิเมนต์ |
189.5 |
188.5 |
188.5 |
188.5 |
189.7 |
189.7 |
190.3 |
190.3 |
190.3 |
189.8 |
G |
ดัชนีราคาเหล็กแผ่นเรียบ |
354.2 |
357.3 |
357.3 |
354.2 |
354.2 |
354.2 |
354.2 |
354.2 |
354.2 |
354.2 |
I |
ดัชนีราคาผู้บริโภคของประเทศ |
259.9 |
259.9 |
259.7 |
260.8 |
262.3 |
262.1 |
261.9 |
262.6 |
263.4 |
263.5 |
F |
ดัชนีราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว |
430.9 |
456.4 |
455.8 |
467.0 |
491.2 |
488.1 |
491.2 |
496.6 |
505.7 |
506.9 |
A |
ดัชนีราคาแอสฟัลท์ |
394.2 |
419.9 |
412.0 |
409.4 |
411.8 |
428.5 |
446.9 |
450.9 |
452.1 |
459.6 |
E |
ดัชนีราคาเครื่องจักรกล และบริภัณฑ์ |
316.4 |
317.2 |
317.2 |
317.2 |
317.2 |
317.2 |
317.2 |
318.9 |
325.3 |
325.3 |
GIP |
ดัชนีราคาท่อเหล็กอาบสังกะสี |
418.1 |
418.1 |
418.1 |
418.1 |
418.1 |
418.1 |
418.8 |
418.8 |
414.5 |
414.5 |
AC |
ดัชนีราคาท่อซิเมนต์ใยหิน |
152.2 |
152.2 |
152.2 |
152.2 |
152.2 |
152.2 |
152.2 |
152.2 |
152.2 |
152.2 |
PVC |
ดัชนีราคาท่อ PVC |
149.2 |
149.1 |
149.1 |
149.1 |
145.7 |
145.7 |
145.7 |
145.7 |
145.7 |
142.3 |
W |
ดัชนีราคาสายไฟฟ้า |
327.9 |
327.9 |
327.9 |
327.9 |
327.9 |
327.9 |
327.9 |
327.9 |
327.9 |
327.9 |
PE |
ดัชนีราคาท่อ HYDENSITY POLYETHYLENE |
194.7 |
194.7 |
194.7 |
194.7 |
194.7 |
196.4 |
196.4 |
196.4 |
196.4 |
196.4 |
ตารางสรุปความก้าวหน้าของงานก่อสร้างสัญญาที่ 2
ลำดับที่ |
รายการ |
จำนวนเงิน (บาท) |
สัดส่วน |
แผนงาน |
ผลการดำเนินงาน |
เปรียบเทียบผล การดำเนินงาน กับแผนงาน |
หมายเหตุ |
|||||
สะสมถึง เดือน |
เดือนนี้ |
สะสมถึง เดือนนี้ |
สะสมถึง เดือน |
เดือนนี้ |
สะสมถึง เดือนนี้ |
เดือนนี้ |
สะสมถึง |
|||||
1 |
GENERAL REQUIREMENTS |
140,501,222.62 |
1.62% |
54.66% |
1.32% |
55.98% |
50.07% |
5.29% |
55.37% |
3.97% |
-0.61% |
|
2 |
EARTHWORKS |
689,232,682.87 |
7.97% |
15.49% |
6.43% |
21.92% |
12.32% |
0.64% |
12.96% |
-5.79% |
-8.96% |
|
3 |
ROAD AND STATION YARDS |
843,760,238.64 |
9.76% |
0.40% |
0.50% |
0.90% |
0.00% |
0.00% |
0.00% |
-0.50% |
-0.90% |
|
4 |
STRUCTURE |
2,891,413,485.00 |
33.43% |
14.59% |
4.27% |
18.86% |
2.59% |
0.87% |
3.46% |
-3.40% |
-15.40% |
|
5 |
BUILIDINGS |
877,806,719.30 |
10.15% |
2.83% |
1.27% |
4.10% |
0.10% |
0.04% |
0.10% |
-1.23% |
-4.00% |
|
6 |
PIPE AND DRAINAGE |
108,012,602.00 |
1.25% |
34.64% |
12.40% |
47.04% |
0.00% |
0.00% |
0.00% |
-12.40% |
-47.04% |
|
7 |
UTILITIES |
126,236,627.00 |
1.46% |
3.15% |
3.15% |
6.30% |
0.00% |
0.00% |
0.00% |
-3.15% |
-6.30% |
|
8 |
TRACKWORKS |
2,684,862,072.57 |
31.04% |
0.00% |
15.00% |
15.00% |
0.47% |
10.41% |
10.89% |
-4.59% |
-4.11% |
|
10 |
PROVISIONAL SUM |
287,174,350.00 |
3.32% |
9.34% |
3.36% |
12.69% |
3.74% |
0.00% |
3.74% |
-3.36% |
-8.96% |
|
รวมทั้งโครงการ |
8,649,000,000.00 |
100.00% |
8.11% |
7.11% |
15.22% |
2.94% |
3.66% |
6.60% |
-3.45% |
-8.62% |
|
|
ตารางสรุปแผนงานและผลงานความก้าวหน้าของการก่อสร้าง
ประจำเดือนตุลาคม 2561
